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スリーキャッツ製 TRJ150W ランドクルーザー プラド 後期 中間。楽天市場】スリーキャッツ製 TRJ150W ランドクルーザー プラド。スリーキャッツ製 TRJ150W ランドクルーザー プラド 後期 中間。スリーキャッツ製　TRJ150Wランドクルーザープラド 後期　中間パイプ　プレミアムBassマフラー重低音サイレンサー付き【中間パイプ プレミアムBass】スリーキャッツオリジナルのサイレンサーを装備することで更なる重低音へと導き、音量音質ともに大きく向上します。純正リアピースとの接合でも音量音質の変化が体感できます。◆スムーズに排気が流れるパイプレイアウト。【マフラー詳細】・パイプ径/60.5Φ・材質/SUS304ステンレス・サイレンサー/あり(保安基準適合外品)・中間(センターパイプ)交換・純正リアピースと接合可能・付属品あり【適合詳細】・車種/ランドクルーザープラド・型式/CBA-TRJ150W・年式/H29.9〜・排気量/2.7L・備考/ガソリン車・メーカー希望販売価格　69,300円プラド150後期純正の形状となっていることから、中間マフラーだけの交換も可能ですし、社外等の他のリアピースマフラーとの組み合わせでも、装着が可能と思われます。ボルト、ナットは焼き付きがあり新しい物をご用意下さい。。GP インプレッサ サティスファクション製 カーボンファイバー インテークパイプ。150プラド 後期 中間パイプ マフラー。【こだわりポイント】◆マフラー熱の加わる部分にオリジナルサイレンサーを装備する事で重低音に変換させます。ninja400.250 ZG JAPANマフラー（2018〜）。BRD カートコースチャンバー　NSR N-1 マフラー本体。◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。スリーキャッツ マフラー GRS200 100π真円 4本出し スーパーBass。ROSSO MODELLO コペンLA400Kマフラー。◆マフラー本体の大幅な軽量化。Invidia N1ストリート 右出しシングル マフラー。GD―HA7 アクティ　触媒　コンバーター。フランジガスケットは1枚新しい物をお付けします。ホーネット250純正エキパイ2003年式MC31。N*a様 AXVH70ワンオフリアストレートマフラー。使用期間は4ヶ月程度で、300℃耐熱ワックスでコーティングしており比較的きれいな状態を保っていますが、下回り部品のため多少の傷汚れや焼き色が見られるます。JB23 スラッシュカットマフラー　引き取りお願いします。商品画像を確認の上、神経質な方は購入を控えてください。20 ヴェルファイア　中間　マフラー　パイプ。個人の意見ですが、重低音の効いた心地よいV8エンジンのような音が出ていました。車両入れ替えで取り外した為、出品いたします。インテグラDC5 ジェーズレーシングストレート触媒。スリーキャッツ重低音中間パイプマフラーランドクルーザープラド150後期マフラーストレートマフラープラド150ガソリン